Lancia Autobianchi A112 Abarth Fiat

Item Features Lancia Autobianchi A112:

	Used: An item that has been previously used. See the seller’s listing for full details and description of any imperfections. See all condition definitions– opens in a new window or tab ... Read moreabout the condition	Kraftstoff:	Benzin
Unfall-/Bastlerfahrzeug:	Kein Unfall-/Bastlerfzg.	Anzahl der Türen:	3
Datum der Erstzulassung:	19830208	AU:	202005
Kilometerstand:	75000	Marke:	Lancia
HU:	202005	Modell:	A 112
Leistung:	70 PS	Typ:	Kleinwagen
Herstellungsland und -region:	Italien	Antriebsart:	Zweiradantrieb
Farbe:	Schwarz	Getriebe:	Manuelle Schaltung

vehicle description:

Gepflegter Autobianchi A112 Abarth.
Seltenes Fahrzeug und deshalb am liebsten in gute Hände abzugeben, die den Wagen die nächsten Jahre gut in Schuss halten werden.
Der A112 ist in einem ordentlichem Zustand. Er springt ohne Murren – auch nach längerer Standzeit – an, fährt sich ganz hervorragend, lenkt und bremst gut. Er hat ein tiefes Osrav Fahrwerk, einen Edelstahl Endtopf, ein großes Faltdach und kommt mit 2 Satz Felgen samt Reifen. Originale F.P.S. Felgen in 5.5 x 13 mit 165er Bereifung und Cromodora CD 32 Replikas in 5.5 x 13 von Maxilite mit 175er Bereifung. Die 165er sind Ganzjahresreifen und so gut wie neu.
Der Abarth ist rostfrei. Er hat hier und da ein paar Kampfspuren innen und außen aus den letzten 35 Jahren (wie z.B. kleine Beulen oder Kratzer), insgesamt nix wildes und vor allem nichts, was man nicht mit etwas Zeit und Liebe wieder hinbekommt. Die Liebe für das Auto habe ich, aber die Zeit fehlt mir leider komplett.
Da mir wichtig ist, dass die Bieter nicht die Katze im Sack ersteigern, schreibe ich hier die Mängel auf:
1) Der Motor tropft 2-3 Tropfen Öl. Hält sich aber im Rahmen und ist für das Alter normal.
2) Seit ein paar Tagen funktioniert der vordere linke Blinker nicht. Der seitliche und hintere Blinker funktionieren, das Birnchen vorne ist in Ordnung. Vielleicht ein Kabel lose oder gebrochen?
3) Der Kunststoff hat hier und da einen kleinen Riss. Muss man aber schon genauer hinsehen. 4) Wer die Maxilite Cromodora mit den 175er fahren möchte, muss das Fahrwerk neu einstellen, da die breiten Reifen auf der Hinterachse bei flotter Kurvenfahrt schleifen. Die 165er Reifen auf den F.P.S. Felgen schleifen nicht. Diese Felgen sind momentan verbaut
Der Wagen ist selten, flott und super charmant. Wahrscheinlich werden sich die Preise für die Abarths weiter nach oben entwickeln. Ein Blick auf mobile.de zeigt, wie die Wagen gehandelt werden.
Natürlich kann das Auto gerne in Düsseldorf Zentrum angeschaut und bei echtem Interesse auch Probe gefahren werden.
Für den Gewinner der Auktion gibt es noch ein kleines Ersatzteil Paket hinzu (u.a. ein zweites Armaturenbrett und das Original Fahrwerk)
Viel Spaß beim Bieten.

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