Lancia Y10 selectronic

Item Features Lancia Y10 selectronic:

Seller notes:

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“Bastlerfahrzeug / Ersatzteileträger - bremst, rollt, lenkt. Motor & ECVT Getriebe funktionieren.”

Kraftstoff:	Benzin	Kilometerstand:	110200
Anzahl der Türen:	2	Emissionsklasse:	Euro 1
Marke:	Lancia	Leistung:	50PS
Modell:	Y10	Hi-Fi-/ Navigation:	Radio
Antriebsart:	Zweiradantrieb	Metallic-Lackierung:	Ja
Außenausstattung:	Katalysator, Leichtmetallfelgen	Herstellungsland und -region:	Italien
Getriebe:	Automatik	Komfortausstattung:	Elektrische Fensterheber
Unfall-/Bastlerfahrzeug:	Bastlerfahrzeug

vehicle description:

Biete hier einen seit 11/2018 abgemeldeten Lancia Y10 mit automatischem (ECVT) Getriebe an. Es ist ein ungereinigtes Basterfahrzeug / Ersatzteileträger ohne HU / AU!
Er ist prinzipiell Restaurierbar, die Schweißarbeiten sind überschaubar - an beiden Schweller in der Mitte nunten zum Bodenblech, er hat typische Roststellen halt, aber nicht allzu wild, hält sich noch in Grenzen.
Sonstige Durchrostungen sind mir nicht aufgefallen, ich gebe aber keine Garantie darauf, dass sich in der Standzeit nicht irgendwo weitere Durchrostungen gebildet haben könnten.
Ein Traggelenk vorne klappert, Auspuff fehlt ab Mitteltopf. Am Lack oben ist überall der Klarlack abgewittert und das Interieur ist sehr schmutzig (Ausbauen & richtig reinigen wäre sinnvoll), auch Aussen durch lange Stehzeit! Die beiden Türverkleidungen sind demontiert. Fensterheber- Mechanik usw. ist aber alles noch drin!
Eine Inspektion mit dem Wechsel aller Flüssigkeiten wäre auch angebracht, sollte er wieder auf die Straße :-)
Was für den mind. Startpreis spricht sind aber ganz klar folgende, mittlerweile seltene / teure Dinge:
funktionierendes ECVT-Getriebe (befüllt mit speziellem synth. Castrol Automatiköl), funktionierende Magnetpulverkupplung, sauber, ruhig laufender FIRE-Motor ( Kopfdichtung wurde zwischenzeitlich auch schonmal gewechselt) ist ohne merklichen Ölverbrauch / Ölqualm, wurde bei meinem Vater (Bj.43) auch nie gequält! Und halt das seltene Steuergerät für das ECVT-Getriebe sowie die Magnetpulverkupplung!
Und halt die anderen, noch brauchbaren Anbauteile: Einspritzanlage, Scheinwerfer, Rückleuchten, Zierteile, Türen, Kleinteile, etc..
Übrigens: Die Alufelgen sind nicht original Lancia! Ich habe keine Felgen mehr, welche auf diesen Y10 gehören, momentan sind Felgen eines Fiat Seicento montiert. Eigentlich hatte ich vor, diesen Y10 selbst zu schlachten und den Rest dann zu entsorgen, aber andere Projekte hindern mich leider immer wieder...
Der Y10 muß daher für eine Abholung unbedingt mit einem PKW Transporthänger geholt werden, weil die Felgen irgendwo an den Bremssätteln schleifen und auch der Endtopf fehlt ( Kat & Mittelschalldämpfer sind vorhanden!). Auf den Hänger kann man aber ohne Probleme fahren.
Wenn man einen anderen, rosttoten Y10 hat mit guter Innenausstattung oder nur eine gute Innenausstattung, könnte man Diesen wieder schön herrichten. Dies würde sich auch noch lohnen, denn die Preise dieser Modelle steigen. (Schrauberkenntnisse / Schweißkenntnisse vorausgesetzt!).
Es sind alle notwendigen Papiere vorhanden ( Brief, Fahrzeugschein), um das Fahrzeug eventuell wieder auf die Strasse zu lassen, außerdem 2 Schlüssel!
Ansonsten gilt ganz klar:
Privatverkauf von Bastlerware zur Ersatzteilgewinnung, ohne Garantie, Gewährleistung oder gar Rücknahme!
Das Fahrzeug muß nach Kauf spätestens innerhalb 8 Tagen abgeholt werden. Barzahlung erfolgt bei Übergabe der Papiere und der 2 Schlüssel. Keine Nachverhandlung vor Ort, dann bitte lieber stehenlassen.
Übriges, habe heute - 24.02.2020 - das Fahrzeug gestartet, es läuft einwandfrei! Selbst nach dieser langen Standzeit.
Viel Spaß beim Bieten!
Ich gebe das Fahrzeug nicht unter den 250€ ab, sollte ich das Fahrzeug nicht auf diesem Wege an einen interessierten Lancisti abgeben können, wird er leider geschlachtet und Getriebe/ Steuergeräte (Antriebsteile vom Automatik) einzeln verkauft. Den Rest würde ich dann selbst behalten, denn ich besitze noch einen Y10 Schaltwagen. Freundliche Grüße.

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